Pattaya a dévoilé son plan pour remédier aux embouteillages en mettant en œuvre quatre lignes de monorail dans la ville, en commençant par la construction d'un itinéraire de 9,9 kilomètres "Green Line" qui reliera la future gare de train à grande vitesse à la jetée de Bali Hai.
Une audition publique a récemment été organisée sur l'étude de faisabilité et l'évaluation de l'impact sur l'environnement (EIE) du projet de développement ferroviaire de la ville de Pattaya. La réunion était présidée par le maire adjoint de Pattaya, Manote Nongyai, et des résidents locaux et des représentants des secteurs privé et public y ont assisté pour écouter et donner leur avis sur la feuille de route de l'administration de la ville de Pattaya pour la construction.
Au cours de la réunion, la mairie a présenté au public des propositions pour quatre lignes de monorail : les lignes verte, jaune, violette et rouge, ainsi que les emplacements proposés pour les centres de maintenance et de service. La ligne verte sera prioritaire, permettant un accès pratique à la plage de Pattaya pour les voyageurs empruntant la ligne ferroviaire à grande vitesse Don Mueang-Suvarnabhumi-U-Tapao. La ligne comptera 13 stations et ira de la gare du train à grande vitesse à l'embarcadère de Bali Hai, ce qui facilitera l'embarquement des touristes sur les bateaux à destination de Koh Lan.
Le projet de développement sera exécuté en trois phases. La première phase (2021-2026) sera consacrée à la construction de la ligne verte, parallèlement à la ligne jaune, un projet ferroviaire à double voie reliant Chon Buri et le district de Sattahip, dans le sud de la province. La ligne violette sera construite au cours de la deuxième phase (2027-2031), reliant la municipalité de Nong Prue à l'école Muang Pattaya 8 dans le district de Bang Lamung. La troisième phase (2032-2036) verra la construction de la ligne rouge, qui ira du Eastern National Sports Training Center sur Chaiyaphruek 2 Road au Dolphin Roundabout.
Plus de 80 % des participants à l'audition publique ont également estimé qu'un système de monorail serait le mieux adapté à la ville de Pattaya.
Article original par Adam Judd, https://thepattayanews.com/2023/06/24/p ... e-by-2026/
Un vrai serpent de mer...
