Aéronautique, les Chinois arrivent...

[babcom]

je suis resident chinois
et je travaille dans le ferroviaire

1 les chinois ont un gros probleme de face
ils veulent rattraper le temps perdu et se faire mousser mais sans maitriser les technologies au contraire des japonais qui pillaient les technologies europeennes mais les analysaient et les amélioraient:

ils ont fait le CRH1 en JV du shinkanzen et avec siemens
puis pillé la technologie allemande et japonaise
et fait le CRH3 tout seul

ils ont demantelé un A320 et pilent la technologie de l'usine airbus de tianjin
mais comme pour les trains ils ne cherchent quma copier sans comprendre vraiment et surtout sans background:
quand on explique a un chinois qu'il ne faut pas utiliser une methode dur un processus parceque ca n'a jamais marché; il se depeche d'essayer dans votre dos des fois que ca marche et vous prouver que lui il a reussi
les TGV a 378kmh sont un exemple

donc
je ne prendrais pas les C919 chinois avant plusieurs annees le temps qu'ils comprennent le pourquoi du comment

babcom

[bernardmjl]

Desole, mais ton post, c est aussi du chinois pour les neophytes que nous sommes car c est quoi un CHR1 en JV, UN CHR2 ou 3, un C919

[jean-louis]

Bernard !!! Tu devrais savoir, le CRH1 en JV c'était avant le CRH3 en JV ou peut être sans JV (a voir) ? Et un C919 c'est après un 320 ou 380 ? Mais sans background impossible de comprendre...

[dreamman]

Merci babcom pour ton explication même si en matière de trains nous sommes des néophites.

[claude]

Desole, mais ton post, c est aussi du chinois pour les neophytes que nous sommes car c est quoi un CHR1 en JV, UN CHR2 ou 3, un C919

C'est pourtant pas compliqué !
CHR1 = train a grande vitesse, en JV = joint venture (association avec Siemens et autre(s))
Le chr3 est construit par les chinois tout seuls suite à la copie de technologie.

Un C919 est un avion Chinois copié sur l'A320, mais copié bêtement.
:iuy:

[JPS]

comme les russes qui avaient copier le concorde et qui s'est craché au Bourget

[bangsaré]

Pour la petite histoire :
Quand on faisait visiter une usine aux Soviets , ces derniers récupéraient la limaille d ' Alu et d 'alliage aux semelles de leurs chaussures .............
Il n 'est pas improbable que volontairement l 'on ai pas soupoudré le sol avec le mauvais alliage ......????

[babcom]

Desole, mais ton post, c est aussi du chinois pour les neophytes que nous sommes car c est quoi un CHR1 en JV, UN CHR2 ou 3, un C919

oui mes excuces depuis que je suis en chine , l'en perds mon français...

CRH1 (si tu trouves que ca ressemble au shinkanzen japonais, c'est normal)
[thumb=]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... gmutou.jpg[/thumb]

CRH2


CRH3 (si tu trouves que ca ressemble à l'ICE Allemand, c'est normal)


CRH500 (si tu trouves que ca ne ressemble a rien, t'as raison aussi)
[thumb=]http://file.railcn.net/attachmentrailcn ... 430be3.jpg[/thumb]

une JV : join-venture : association de sociétés

un C919 (si tu trouves que ca ressemble à un A320, tu as raison, mais faut pas leur dire)

[fred le marseillais2]

salut,
crh 500 je le trouve pas beau,mais cela doit etre une fusèe?
et le crh 2/3 je les trouve pas mal!
ta leurs vitesse de pointe?

[babcom]

Pour la petite histoire :
Quand on faisait visiter une usine aux Soviets , ces derniers récupéraient la limaille d ' Alu et d 'alliage aux semelles de leurs chaussures .............
Il n 'est pas improbable que volontairement l 'on ai pas soupoudré le sol avec le mauvais alliage ......????

les japonais aussi, semelles en crêpe pour ramasser les copeaux, et cravates trempant "par mégarde" dans les bains de traitement

Quand j'étais élève officier a SAUMUR, je faisais une garde au Musée des blindés, Il y avait un japonais couché sous le königs tiger pour prendre des photos de détail du dessous et du train de roulement : il bossait pour les maquettistes japonais.

[thumb=]http://img15.hostingpics.net/pics/244002Knigstigergermany.jpg[/thumb]