Sans aller jusqu'à cette extrémité, on pourrait déjà supprimer les courts courriers au profit du train.
C'était déjà pertinent en raison du réchauffement climatique mais avec en plus le covid19, cela devient une nécessité.
Au contraire des compagnies nationales qui se verront aider financièrement par les Etats et donc le contribuable, je ne suis pas certain que les compagnies low cost se relèveront de cette crise si elle dure encore quelques mois.