Pattaya Thaïlande

Pas bon l'essence;
pendant que tu y es nettoie la au trichlo ; pour la rendre plus fine ou même la désintégrer ...
Gasoil ou kérosène ce sont deux produits qui ne dessèchent pas le métal .
Tu peux même ne pas graisser ou huiler la chaine après ce nettoyage car ces deux produits laissent une fine couche , un peu comme si c’était paraffiné .

Pour les non crevaisons c'est surtout parce que les pneus Marathon + ont une couche de Kevlar au milieu des multiples autres couches de caoutchouc, toile ...
Un pneu en 26 x 1.75 pèse quand même presque 1 kg .

Quant a Shimano entre le bas de gamme et le haut de gamme la différence de prix est de l'ordre de 1 a presque 10 ;
par ex, dans la gamme VTT ( MTB en anglais ) une cassette bas de gamme vaut environ 20 euros alors qu'en XTR, le mieux qui se fasse, ca vaut presque 200 euros .
Idem en ce qui peut concerner les systèmes de freins dans la même marque.

Farangissan a écrit :Un pneu en 26 x 1.75 pèse quand même presque 1 kg .

Et ça rentre tout dégueulasse de sa balade
car a enlevé le garde-boue arrière
pour gagner 50 grammes...

Je n'ai jamais eu de garde boue ;
ni devant ni derriere ;
j'avoue que c'est pourtant bien utile surtout quand il se met a vaser et que t'es sur la route.
Comme je serai a pattaya en fin de mois, je regarderai dans les magasins qui vendent du MTB ce qu'il y aura et qui me plaira.