L'étude et les audiences publiques ont conclu qu'un monorail serait plus adapté à Pattaya qu'un tram.
La plupart des acteurs du projet proposé ont déjà accepté la construction d'un tracé de 8,3 km appelé «Ligne verte» avec 13 stations. La ligne verte reliera la gare principale de la ville à la ligne ferroviaire à grande vitesse.
Les tarifs du monorail proposé devraient commencer à 16 bahts pour le premier kilomètre et ne pas dépasser 45 bahts sur l'ensemble du trajet, a-t-il déclaré.
La deuxième phase, de 2027 à 2031, consistera à achever la construction de la ligne violette qui ira de la municipalité de Nong Prue à l'école Muang Pattaya 8..
La troisième phase, de 2032 à 2036, consistera à construire la ligne rouge qui passera le long de la route Jomthien Sai 2, de la route Pattaya Sai 2 et du cercle des dauphins
La construction réelle pourrait commencer dès 2023, si elle reçoit l'approbation du cabinet, a déclaré un haut responsable de la ville de Pattaya.
Source et article complet; https://www.bangkokpost.com/business/19 ... take-shape
