L’A380 a eu le 7 mars 2023 un rôle inattendu : toujours pas de retour sur les vols commerciaux, il a opéré un vol « avec ses réservoirs pleins » entre sa base à Sydney-Kingsford Smith à l’aéroport de Melbourne-Tullamarine, un trajet de 73 minutes.
...il s’agissait avant tout d’apporter du carburant à Melbourne pour ravitailler ses avions plus petits.
Avec succès apparemment, puisque seulement cinq vols Qantas ont été annulés mardi à Melbourne
Envoyé depuis mon PC en utilisant mes doigts sur le clavier (oui vous savez, le truc avec des touches)
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La compagnie aérienne Emirates Airlines a présenté une nouvelle livrée, la troisième depuis celle dévoilée lors de son lancement en 1985.
...ce nouveau look est d’abord visible sur la dérive verticale et les extrémité des ailes
Bon après, c'est pas énorme comme changement,
et puis, je m'intéresse plus à voyager en A380 qu'à regarder les couleurs de la dérive.
(par contre, la livrée d'Etihad est (à mon goût) moche)
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L’aéroport Lyon-Saint-Exupéry expérimente actuellement un équipement de sûreté permettant la détection automatique d’explosifs : les passagers n’ont plus besoin de sortir de leurs bagages de cabine leurs appareils électroniques, et les liquides, gels et aérosols, lors des contrôles.
(le début de la fin de la débilité "on sait qu'on vous emmerde, mais c'est pour votre bien, enfin c'est pour montrer qu'on fait quelque chose"...)
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La compagnie aérienne low cost Ryanair a lancé une pétition pour les passagers de l’Union européenne, demandant à la présidente de la Commission Ursula Van der Leyen de les protéger et de « maintenir le ciel de l’UE ouvert pendant les grèves du contrôle aérien français ».
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