Pattaya Thaïlande

Billet d’avion pas assez cher : ADP répond à la SNCF
https://www.air-journal.fr/2021-12-03-b ... 32031.html
La petite phrase du PDG de la SNCF, affirmant que « ce n’est pas le train qui est trop cher, c’est l’avion qui ne l’est pas assez »,
n’a pas laissé indifférent son homologue chez ADP.



à savourer...

Au lieu de faire diversion sur l'aviation
pourquoi ne pas s'intéresser aux véhicules qui concernent tellement plus de monde ?

Je possède un SUV depuis plus de vingt ans et j'emmerde les écologistes

Marco a écrit : lun. 24 janv. 2022 11:12 Je possède un SUV depuis plus de vingt ans et j'emmerde les écologistes

Et en plus t'es pas (moins) emmerdé par les ralentisseurs
(que ces mêmes encu... font rajouter partout pour bien nous emmerder)

Belgique : l’impact de la nouvelle “taxe avion” pour l’aérien en Wallonie
https://www.air-journal.fr/2022-02-05-b ... 33404.html




“Une telle augmentation pourrait également conduire les compagnies aériennes à poursuivre leurs développements au départ d’aéroports situés dans des pays voisins“, affirme le ministre

Positif cette fois
(ah oui, positif, c'est quand c'est bon, c'est pas comme le covid qui "inverse" tous les paramètres)




«Déclaration de Toulouse» : 42 Etats appellent à la décarbonation de l’aérien en 2050
https://www.air-journal.fr/2022-02-05-d ... 33398.html





Donc maintenant que l'aérien s'engage, lachez leur les baskettes et occupez vous des vrais problèmes,
l'escroquerie des éoliennes, l'électricité produite par du charbon...

NeedThaie a écrit : sam. 5 févr. 2022 16:00 Belgique : l’impact de la nouvelle “taxe avion” pour l’aérien en Wallonie
https://www.air-journal.fr/2022-02-05-b ... 33404.html




“Une telle augmentation pourrait également conduire les compagnies aériennes à poursuivre leurs développements au départ d’aéroports situés dans des pays voisins“, affirme le ministre

Et bien on ira à Luxembourg, Amsterdam, Francfort ou Lille.

Airbus va tester l’hydrogène sur un A380
https://www.air-journal.fr/2022-02-23-a ... 33942.html

... des objectifs...qui consistent à atteindre la neutralité carbone dans l’industrie du transport aérien d’ici à 2050 « en développant et en testant les technologies nécessaires à la réalisation de l’avion zéro émission », dans le respect de l’ambitieux calendrier défini.




Perso, pour le moment, je ne crois pas trop en l'hydrogène, pour des raisons de stockage (volume, température...)
et de sa neutralité carbone lors de sa production...
Mais j'ai hâte de voir les avancées

T'as oublié la sécurité (ou pas)...

dreamman a écrit : mer. 23 févr. 2022 14:13 T'as oublié la sécurité (ou pas)...

Oui, enfin, j'ai englobé l'ensemble des problématiques dans "stockage" sans être exhaustif effectivement,
c'est donc pour ça (cet ensemble) que je n'y crois pas trop, mais, wait and see...