Photo d'illustration, Dreamman
Banglamung -
Les autorités de Banglamung ont décidé qu'à partir de maintenant, les conducteurs de Bolt ne pourront plus prendre de passagers dans un rayon de 100 mètres autour d'une station légale de motos-taxis. En outre, les conducteurs de Bolt sont désormais tenus d'immatriculer leur véhicule pour obtenir une plaque jaune de transport public et de se conformer à d'autres exigences dans un délai de quatre mois.
La décision de résoudre le conflit prolongé entre les conducteurs de Bolt et les conducteurs de motos-taxis munis d'une plaque orange a été prise à l'issue d'une réunion officielle qui s'est tenue le 12 juillet au bureau du district de Banglamung.
Y ont participé M. Yodchai Phuengporn, député du parti Move Forward, responsable de la région de Pattaya, des officiers de police des commissariats de Pattaya, Banglamung et Nongprue, des responsables des transports de la province de Chonburi, des représentants des motos-taxis et des conducteurs de Bolt.
Selon M. Narongsak Suksa-nguan, un représentant du parti Bolt, tous les problèmes sont dus au fait que, bien que l'application Bolt ait été dûment enregistrée auprès des autorités de transport, certains conducteurs de Bolt ne peuvent toujours pas obtenir les permis de conduire pour les transports publics et les plaques d'immatriculation jaunes nécessaires, en raison des limitations du processus d'enregistrement et du fait qu'il y a plus de 2 000 à 3 000 conducteurs de Bolt. Ils ont également besoin d'une assurance et d'une immatriculation pour les transports publics.
En outre, certains passagers ne sont pas conscients de la directive selon laquelle les conducteurs de Bolt doivent être appelés à une distance minimale de 100 mètres des stations traditionnelles de motos-taxis. Ce malentendu entraîne souvent des confrontations entre les deux groupes de motocyclistes. Il est important de noter que cette règle n'est qu'un accord mutuel entre les parties concernées et qu'elle n'est pas imposée par la loi.
Selon M. Santi Patipanrat, président de l'Association of Electric Vehicle Public Motorcycle Taxi Riders, l'application Bolt n'a pas encore annoncé que ses partenaires de la province de Chonburi pouvaient enregistrer leurs véhicules. En outre, même l'application Grab, qui a reçu la certification du ministère des transports il y a près d'un an, n'a que six véhicules avec des plaques d'immatriculation jaunes dans le système, a déclaré M. Santi.
Comme solution, M. Sophak Kawaen, un représentant du bureau des transports de la province de Chonburi, a déclaré que certaines règles seront ajustées pour faciliter l'enregistrement des véhicules des conducteurs de Bolt.
Il s'agit notamment de la suppression de l'obligation pour les conducteurs de Bolt d'être affiliés à une station de motos-taxis légale spécifique. Cependant, ils doivent toujours obtenir une certification de la part de leur société partenaire pour garantir une immatriculation correcte et obtenir une plaque jaune afin de filtrer les personnes ayant un casier judiciaire pour garantir la sécurité des passagers.
Selon M. Sophak, ces démarches doivent être effectuées dans un délai de quatre mois.
Le bureau des transports de la province de Chonburi travaillera en dehors des heures normales de travail, de 15h00 à 18h00, afin de faciliter la délivrance des licences de transport public du lundi au vendredi pour les conducteurs de Bolt.
Dans le cadre de certains autres nouveaux accords, les chauffeurs de Bolt sont également tenus de
de payer les taxes de taxi appropriées aux municipalités locales, comme le font les conducteurs de motos et de taxis ordinaires
Ne pas prendre de clients dans un rayon de 100 mètres autour d'une station légale de motos-taxis.
Si les chauffeurs de Bolt sont pris en flagrant délit de violation des règles, les chauffeurs de taxi ordinaires peuvent les prendre en photo et porter plainte auprès de la police pour qu'ils soient poursuivis.
Article original par Tanakorn Panyadee, https://thepattayanews.com/2023/07/14/c ... lt-riders/