D'une cylindrée de 280CC parfait pour tenir son 120-130 km/h, le prix d'un 155-160 CC japonais +- 100.000 bahts (PCX, NMAX), le poids reste très contenu 160 kg (130 kg pour un 160cc), l'encombrement est très proche d'un PCX Honda, il a le TCS contrôle de traction (un anti-patinage) sur le modèle sport, ABS avant et arrière, 2 amortisseurs à l'arrière de marque YSS (sur le modèle sport).
Pour la marque c'est un GPX, marque Thaïlandaise (équipementier qui fabrique déjà beaucoup de pièces pour les grands constructeurs de scooter) avec des moteurs Sym, je connais bien les Sym puisque j'en ai un en Europe la même cylindrée et je sais qu'ils sont fiables, je vois déjà pas mal de GPX (150cc) en Thaïlande même chez les motosais.
Ce qui me gêne un peu c'est que le coffre n'est pas terrible, il est bridé par la batterie qui y est logée, dans le mien je mets une grosse veste de moto, un casque intégral et un gros cadenas et il dispose d'un vérin et d'un éclairage.
Bonjour
C'est sur le prix et l'équipement sont très compétitif. Mais tu es sûr de faire de la route avec ? Perso j'ai essayé avec un "Pcx" et mon épouse nous avons fait plusieurs fois de la route 300 km jour. Sur des routes à 2 et 4 voies constat :
Il fait très chaud
Doubler les camions (et il y en a beaucoup) reste périlleux l'appel d'air est disons surprenant.
Il faut s'équiper en protection corporelle
C'est assez fatiguant
On ne peut Emener que peu d'affaires
Et on a mal au cul ...
Donc perso je ne fais que de la ville avec mon scooter et là le poids est déterminant il ne faut pas prendre trop lourd.
Mais bon après tout si le scooter te plait achète tu verras bien ça se revend très bien.
Mes achats :
Yamaha Mio (très content) j'ai conservé depuis 2007 très léger et petit il plait beaucoup à mon épouse
PCX-Honda revendu
Yamaha Grand Filano trés trés content coffre enorme, le premier scooter que j'ai possédé avec ABS sur la roue avant sécurité pour le freinage, économique (mon meilleur achat)
Et ce moment Yamaha Nmax 155 depuis 2 ans le coffre est plus petit que le Grand Filano satisfait sans plus mais freinage ABS integral deux disques
En principe je conserve mes scooters 4 ans et je les revends d'occasion sans problème.
Re: Il me tente bien ce scooter là (GPX DZ3)
Posté : mar. 13 août 2024 08:35
par Handsome man
J'aime bien celui-là, j'en vois des customisés, ils sont magnifiques.
Personnellement, j'ai également opté pour l'ADV 160. Qui est un clone du PCX dont il reprend tous les organes, largement éprouvés.
J'y ai fait installer un topcase pour pouvoir y ranger un second casque ou un pack de six bouteilles d'eau d'un litre.
Mais en tant que motard depuis 45 ans, il ne me viendrait pas à l'idée de voyager avec un scooter dans un pays aussi chaud pour les raisons citées par Gloups.
Re: Il me tente bien ce scooter là (GPX DZ3)
Posté : mer. 14 août 2024 21:36
par oli
c 'est vrai que pour un 280cc le prix est attractif comparé à la concurence .
même avis sur la contenance du coffre
il semble assez bas comme un PCX
cela fait 2 fois que je loue un ADV et je suis satisfait par contre il consomme un peu plus qu'un PCX (plus lourd aussi certainement )
Re: Il me tente bien ce scooter là (GPX DZ3)
Posté : jeu. 15 août 2024 09:03
par Handsome man
Marco a écrit : mar. 13 août 2024 09:40
Personnellement, j'ai également opté pour l'ADV 160. Qui est un clone du PCX dont il reprend tous les organes, largement éprouvés.
J'y ai fait installer un topcase pour pouvoir y ranger un second casque ou un pack de six bouteilles d'eau d'un litre.
Mais en tant que motard depuis 45 ans, il ne me viendrait pas à l'idée de voyager avec un scooter dans un pays aussi chaud pour les raisons citées par Gloups.
ou bien un pack de six bouteilles de Bière d'un litre.
New Scooter Zontech et comparatif Honda,Yamaha et Drone Gpx
Posté : mer. 28 août 2024 20:38
par whistler131
Voici le lien
Chaîne YouTube bien connue à Pattaya
Dreamman avait déjà parlé du Sym Drone Gpx Dz3.