Pattaya Thaïlande

Photo de la Royal Thai Air Force






La Royal Thai Air Force (RTAF) a opté pour des avions de chasse suédois Gripen plutôt que pour des avions F-16 de fabrication américaine, invoquant de plus grands avantages pour le gouvernement . Cette décision a été annoncée par le maréchal de l'air Punpakdee Pattanakul, alors que des discussions sont en cours sur les raisons de ce choix.

Les avions Gripen doivent remplacer les avions F-16 vieillissants actuellement stationnés dans l'aile 1, située à Nakhon Ratchasima. L'initiative d'achat fait l'objet d'un examen détaillé axé sur des aspects critiques tels que les performances des avions, les compensations directes, y compris le transfert de technologie, et les avantages indirects, comme les privilèges commerciaux renforcés de la Suède.


Le processus de sélection des avions a reçu le soutien total du vice-Premier ministre et ministre de la Défense Phumtham Wechayachai, qui a estimé que l'accord était bénéfique pour la nation. La RTAF a évalué 22 avions différents de différents fabricants avant de retenir le Gripen et un nouveau modèle du F-16 comme candidats finaux.

Le comité de sélection a pris en compte la familiarité de l'armée de l'air avec ces avions, ce qui pourrait réduire les coûts de formation et de maintenance.


Le comité a finalement choisi le Gripen, en mettant en avant la proposition suédoise de transfert de technologie substantiel et de diverses compensations dépassant le coût d'achat, promettant des avantages à long terme pour la Thaïlande. La RTAF prévoit de présenter la proposition finale au Cabinet pour approbation en avril ou mai.




La RTAF doit tester le mois prochain les capacités du Gripen sur piste courte. Selon l'armée de l'air suédoise, l'appareil nécessite un minimum de 400 mètres pour décoller et 500 mètres pour atterrir.

Source et article complet, https://thethaiger.com/news/national/th ... r-us-f-16s

En 2014, la Suisse était à deux doigts de choisir le Gripen pour remplacer ses vieux F5 Tiger.
Mais l'opposition avait lancé un referendum qui a abouti au refus par le peuple de cet achat.
Davantage par principe que pour le choix de l'appareil lui-même.

Et aujourd'hui, après une initiative retirée de justesse, la Suisse en bon mouton qu'elle est, a finalement signé l'acquisition de 36 F35A.
Avion furtif, dont le principal avantage par rapport aux autres avions de chasse modernes est de pouvoir transporter des bombes atomiques américaines.
Je ne vois pas bien à quoi un tel engin va pouvoir servir à la Suisse. Le Gripen aurait été nettement plus adapté et beaucoup moins cher.

Pas de rapport mais bel avion

Les pistes d'atterrissage sont les premières cibles lors d'un conflit. Quitte à acheter un F35, autant choisir le modèle qui peut décoller et atterrir à la verticale aurait dû être une priorité pour la Suisse :

Marco a écrit : mar. 28 janv. 2025 10:31 En 2014, la Suisse était à deux doigts de choisir le Gripen pour remplacer ses vieux F5 Tiger.
Mais l'opposition avait lancé un referendum qui a abouti au refus par le peuple de cet achat.
Davantage par principe que pour le choix de l'appareil lui-même.

Et aujourd'hui, après une initiative retirée de justesse, la Suisse en bon mouton qu'elle est, a finalement signé l'acquisition de 36 F35A.
Avion furtif, dont le principal avantage par rapport aux autres avions de chasse modernes est de pouvoir transporter des bombes atomiques américaines.
Je ne vois pas bien à quoi un tel engin va pouvoir servir à la Suisse. Le Gripen aurait été nettement plus adapté et beaucoup moins cher.

Pourtant vous étiez bien content avec les 100 mirages III S. Pour les remplacer juste à côté de votre beau pays le meilleur avion de chasse avec une maintenance maitrisée l'avion de chasse la plus vendu par la France à l'export le Rafale. Donc comme nos amis Belges bonne chance avec ce nouvel avion :
42.000 $ l'heure de vol pour le F-35et pour le rafale de chez Dassault 17000$ (comme on dit il n'y a pas photo)

En effet, cela aurait été plus judicieux. D'autant que le Rafale est un excellent avion de chasse, très polyvalent en plus.