FORD RANGER RAPTOR

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oli
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FORD RANGER RAPTOR

Message par oli » mar. 20 févr. 2018 19:20

Une version Raptor du Ford Ranger produite en Thaïlande

Ford a dévoilé une version Raptor de son pick-up Ranger. Une version musclée et destinée à l'off-road, développée par Ford Performance DNA.
Fabriqué en Thaïlande, ce monstre s'adresse aux baroudeurs en tout genre, à la recherche d'un pick-up exclusif.

On le distingue du reste de la gamme pick-up de Ford, grâce notamment à une nouvelle calandre massive, qui s'inspire directement du premier F-150 Raptor. Sur la calandre, le massif emblème de Ford ne passe pas inaperçu. Le pare-chocs avant a été monté sur le châssis du pick-up, afin d'offrir les meilleures performances à ce véhicule fait pour durer.


Des suspensions inédites et un moteur de 213 chevaux

La garde au sol du Ranger Raptor a été augmentée et passe désormais à 28,3 centimètres, pour lui permettre de s'aventurer dans les endroits les plus délicats, ce qui confirme la prédestination véritablement off-road de ce monstre de plus de cinq mètres de long. Ce pick-up peut en outre tracter une charge de 3,8 tonnes, et embarquer dans sa remorque pas moins de 2.500 kilos de cargaison.

Pour arpenter les terrains les moins évidents, ce Ranger Raptor a été doté par Ford Performance DNA, d'amortisseurs Fox Racing Shox, à l'avant et à l'arrière. Il peut en outre compter sur un moteur diesel bi-turbo de 2,0 litres qui délivre une puissance de 213 chevaux et 500 Nm de couple. Un bloc répondant à six modes de conduite différents, pour s'adapter à toutes les situations.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=34&v=qEUlpLmUz-Q
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Gregory
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Re: FORD RANGER RAPTOR

Message par Gregory » mar. 20 févr. 2018 23:22

Merci pour l'info.

Vendu à partir de combien dans le Royaume ?

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Farangissan
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Re: FORD RANGER RAPTOR

Message par Farangissan » mer. 21 févr. 2018 09:34

" on " l'a deja vu a Bangkok ..

Et " on " m'a dit qu'il l'achetera tres certainement pour remplacer son pickup Toyota Hilux qui va vers les 180.000 km en ayant tracte plus d'une fois l'une de ses remorques chargees ;
mais " on " est prudent, il va attendre au moins six mois car regulierement les modeles nouveaux de la plupart des constructeurs ont des problemes de jeunesse ..et sont donc rappeles chez le concessionnaire pour diverses raisons.

Vous aurez remarque qu'il y a peu de chances qu'il soit vendu en France car vu la charge utile de l'engin, le permis Poids Lourd sera obligatoire.
Il doit peser dans les 1600 a 1700 kg a vide, plus 2500 kg de charge utile = 4200 kg, bien au dessus du permis tourisme qui s'arrete a 3500 kg .

213 CV pour un petit 2 litres ..Doit pas avoir enormement de couple or c'est ce dont il aura le plus besoin en version hors piste...

Je prefere de loin mon bon gros Isuzu de 3 litres de cylindree et "que" 176 CV ..

Quand " on " l'aura achete, je vous en parlerai plus.
Pour le moment " on " a son vieux Toyota Hilux en quatre portes,
un Toyota Fortuner 3 litres
et un Tata deux portes ..
Avec ca, il va partout ...aussi bien dans ses champs qu'a une soiree mondaine ...

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