C' est l'info que donne la société Central Insurance Firm qui a 60 compagnies d'assurance comme actionnaires ;
2315 morts et la bagatelle de 152.438 blesses en deux mois et demi ;
Ne pas oublier que seuls les morts sur place sont comptabilisés ;
Pas ceux qui meurent dans l'ambulance ou a l’hôpital ;
Ne pas oublier non plus que cette société ne peut compter que ceux qui sont assurés ce qui est très loin d’être la majorité des automobilistes thaïlandais ;
On ne parle pas, la, de l'assurance obligatoire comprise dans le PoLoBo .
Cette société donne des recommandations qui ne seront jamais suivies tant que le portefeuille ne sera pas mis sévèrement a contribution;
c'est comme en France il y a 40 a 50 ans ;
Tant que les camions et autocars ne seront pas équipés de mouchards en fonctionnement ; c'est devenu obligatoire en France en 1973 .
tant que les pickup et camions continueront a servir de transports en commun..
Tant que les casques seront des bols en plastique
etc.. le carnage continuera .
http://englishnews.thaipbs.or.th/content/155354
2315 morts sur les routes depuis le 1* janvier 2016
- Farangissan
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Re: 2315 morts sur les routes depuis le 1* janvier 2016
Je rajouterai un point au précédent post de Farangissan, les tués, c'est une chose, mais les blessés, handicapés plus ou moins lourdement à vie c'est aussi dramatique.
Et quelle fraction ces gens représentent dans un telle hécatombe?
Et quelle fraction ces gens représentent dans un telle hécatombe?
- Farangissan
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Re: 2315 morts sur les routes depuis le 1* janvier 2016
152.000 blesses en deux mois et demi;
c'est énorme ;
2.082 par jour; et si tu reportes ça sur une année 760.000 personnes plus ou moins handicapées en une seule année .
Je ne comprends pas ce gouvernement, ni les précédents d'ailleurs qui ne font absolument rien pour stopper cette hécatombe .
Huit ans que j'habite mon petit village, jamais vu un flic venir y faire quelques controles de port de casque,d'alcoolemie, de substances hallucinogenes, de feux avant allumes, c'est obligatoire pour les deux roues a moteur en Thailande;
etc..
A la campagne c'est le casino tous les jours et bien sur des morts tous les jours aussi
c'est énorme ;
2.082 par jour; et si tu reportes ça sur une année 760.000 personnes plus ou moins handicapées en une seule année .
Je ne comprends pas ce gouvernement, ni les précédents d'ailleurs qui ne font absolument rien pour stopper cette hécatombe .
Huit ans que j'habite mon petit village, jamais vu un flic venir y faire quelques controles de port de casque,d'alcoolemie, de substances hallucinogenes, de feux avant allumes, c'est obligatoire pour les deux roues a moteur en Thailande;
etc..
A la campagne c'est le casino tous les jours et bien sur des morts tous les jours aussi
Re: 2315 morts sur les routes depuis le 1* janvier 2016
Perso ici sur Pattaya les contrôles pour le casque sont très nombreux mais ça continue à rouler sans casque et voir sans tolobo .
quasiment tous les jours je vois des contrôles de Police et ne croyez pas que c'est uniquement le "Farang" qui est visé il est pris comme les autres .
En fait si l'on veut faire baisser le nombre de morts il faudra d'abord éduquer les jeunes, leur faire passer un vrai permis de conduire et leur apprendre à rouler prudemment sans faire une confiance aveugle à Bouddha . Puis monter le montant des amendes à un niveau dissuasif.Mais pour ça il faut un volonté politique plus grande que faire des péages gratos pour Songkran .....
Autre piste :éduquer les chauffeurs de bus et de mini-bus c'est la que l'on trouve le plus grand nombres de tarés de la route toujours à fond qui slaloment sur l'autoroute et s’arrêtent n'importe ou .
Bon un vaste programme impopulaire, bonne chance.
quasiment tous les jours je vois des contrôles de Police et ne croyez pas que c'est uniquement le "Farang" qui est visé il est pris comme les autres .
En fait si l'on veut faire baisser le nombre de morts il faudra d'abord éduquer les jeunes, leur faire passer un vrai permis de conduire et leur apprendre à rouler prudemment sans faire une confiance aveugle à Bouddha . Puis monter le montant des amendes à un niveau dissuasif.Mais pour ça il faut un volonté politique plus grande que faire des péages gratos pour Songkran .....
Autre piste :éduquer les chauffeurs de bus et de mini-bus c'est la que l'on trouve le plus grand nombres de tarés de la route toujours à fond qui slaloment sur l'autoroute et s’arrêtent n'importe ou .
Bon un vaste programme impopulaire, bonne chance.