L’avion était monté à environ 1800 pieds lorsqu’il a entamé une descente abrupte, perdant quelque 1000 pieds en 24 secondes.
Le contrôle de l’avion repris, il a continué sa route et s’est posé au Danemark environ 6 heures plus tard.
...arrivé à une altitude de 2200 pieds, l’appareil a brusquement piqué, descendant à une vitesse de 8600 pieds par minute avant que les pilotes reprennent le contrôle.
Le 777-200 est descendu jusqu’à 775 pieds (736 mètres) au-dessus de la surface de l’océan, avant de remonter à l’altitude voulue – et arriver en Californie avec 27 minutes d’avance.
L’incident a duré environ 45 secondes selon TAC, passagers et équipages encaissant au passage 2,7G selon les sources du site.
Plein de cacas dans le slip des passagers...
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...destinée à indemniser la compagnie nationale pour les dommages subis « entre le 17 mars et le 30 juin 2020 en conséquence directe des restrictions de déplacement mises en place en France et dans d’autres pays » pour limiter la propagation de la pandémie de Covid-19.
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« Donc, un taux de vol très élevé en Russie avec ces avions, mais nous commençons à entendre parler de situations où il manque des pièces, des composants ou une incapacité à maintenir certains avions en vol, mais nous ne parlons pas avec les compagnies russes », détaille-t-il. « Nous sommes un peu inquiets de la façon dont les avions sont exploités mais nous n’avons pas de réel moyen d’agir et bien sûr nous respectons complètement et absolument les sanctions », a-t-il conclu.
On n'est pas à l'abri de voir des accidents/catastrophes aériens...
(je ne sais pas s'il faut compter dedans l'avion qui a eu un moteur en feu à Phuket ces jours-ci, mais ça ne présage rien de bon...)
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La compagnie aérienne Lufthansa se préparerait à supprimes environ 10% des vols prévus durant la saison estivale,
faisant pace à une pénurie persistante de personnel.
Un problème rencontré dès l’été 2022, et qui pourrait concerner les autres filiales du groupe allemand
Quand dans un secteur entier l'emploi est devenu précaire,
forcément ça attire moins de monde, surtout si payé au mini (pour les moins qualifiés).
C'est con, car en France on a des centaines de milliers de personnes (clandestins) qui pourraient peut être aller bosser là bas, au lieu d'en faire venir d'autres encore de ces mêmes pays...
Classement : 25%
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Dans la grande majorité des cas, les contrevenants ont tout simplement oublié qu’ils avaient une arme avec eux, au fond de leurs bagages, a expliqué la TSA.
Et on ne parle pas d'armes illégales comme c'est généralement le cas en Thailande...
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L’apparition d’un problème de logiciel sur la sélection des options (OOS) pourrait entraîner des reports de livraison des Boeing 737 MAX atteignant jusqu’à un an, mais aussi des 787 Dreamliner.
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La compagnie aérienne Qatar Airways a dévoilé hier sept nouvelles destinations dont Lyon et Toulouse en France, la reprise de onze liaisons dont celle vers Nice, et des augmentations de fréquence sur tout le réseau.
Mais faute de livraisons d’avions, une grande incertitude demeure sur les dates affichées.
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