Photo par Khaosod
Un vol TG683 de Thai Airways est entré en collision avec un vol BR189 d'EVA Air sur une piste de l'aéroport Haneda de Tokyo, sans faire de blessés. Environ 260 personnes se trouvaient à bord de l'avion de la compagnie Thai, tandis qu'environ 200 personnes se trouvaient à bord de l'avion d'EVA Air.
Thai Airways a expliqué que l'incident s'est produit alors que l'avion se dirigeait vers la voie de circulation L15. L'aile droite de l'avion est entrée en collision avec la queue de l'avion d'EVA Air stationné sur la voie de circulation L14. La partie supérieure de l'aile a été fortement endommagée, rendant l'avion incapable de poursuivre son vol. Tous les passagers et membres d'équipage sont indemnes.
L'aéroport de Haneda a fermé sa piste A de 3 000 mètres à la suite de l'incident. Le ministère japonais de l'aménagement du territoire, des infrastructures, des transports et du tourisme a indiqué qu'environ 260 personnes se trouvaient à bord de l'avion de Thai Airways, et environ 200 à bord de l'avion d'EVA Air.
Dans un post Facebook de THAI Corporate Communications, Thai Airways a déclaré que..."Le Bureau japonais de l'aviation civile (JCAB) enquêtait sur les détails de l'incident impliquant les deux compagnies aériennes. Thai Airways mènera également sa propre enquête pour déterminer la cause de la collision et fournira des mises à jour sur ses progrès."
Le vol TG683 de Thai Airways entre Tokyo (Haneda) et Bangkok était assuré par un Airbus A330-300 transportant 250 passagers et 14 membres d'équipage.
Le mois dernier, Thai Airways a annoncé qu'elle allait fusionner avec sa filiale Thai Smile dans le cadre de son plan de restructuration. La fusion devrait être achevée cette année.
Actuellement, Thai Smile opère sous son propre certificat de transporteur aérien (AOC) et gère ses opérations indépendamment de THAI. Une fois la fusion achevée, THAI gérera la planification de la flotte, la programmation et le réseau d'itinéraires de Thai Smile. La fusion devrait permettre une meilleure coordination des vols court et long-courriers à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok, une plus grande capacité, une meilleure utilisation, des coûts unitaires plus bas et des économies d'échelle plus importantes.
Article original par Samantha RoseIl, https://thethaiger.com/news/national/th ... eda-runway