Thaïlande-
Thai Airways International (THAI), la compagnie aérienne nationale thaïlandaise, a commencé à augmenter les prix des billets d’environ 10 à 15 % sur certains itinéraires afin de refléter la forte hausse des coûts du carburant d’aviation due aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient.
L’ajustement, mis en œuvre par le biais du mécanisme de supplément carburant standard de la compagnie aérienne, intervient alors que les prix du carburéacteur (Jet A-1) sur le marché de Singapour ont augmenté. a plus que doublé, passant d’environ 80 dollars américains le baril à 220 dollars américains le baril, faisant passer la part du carburant dans les coûts par vol d’environ 30 % à 40 à 50 %.
Cherdchom Thetsathirasak, directeur financier et comptable, a confirmé ces changements dans des déclarations aux médias thaïlandais, notant que la compagnie aérienne avait déjà commencé les augmentations sur certains itinéraires tout en maintenant la coordination avec l’Autorité de l’aviation civile de Thaïlande (CAAT) pour gérer le plafond de la surcharge.
Chai Eamsiri, PDG, a déclaré que cette mesure visait uniquement à s’aligner sur les coûts réels et n’avait rien d’opportuniste : « Nous ne profitons pas de la situation ; nous nous adaptons simplement à la hausse des coûts. » Il a expliqué que le prix du kérosène avait augmenté de près de 100 %, impactant directement toutes les compagnies aériennes.
La compagnie aérienne a couvert environ 50 % de ses besoins en carburant jusqu’en juin 2026, mais la volatilité des prix et les modifications d’itinéraire pour éviter les zones de conflit (comme l’espace aérien iranien) ont tout de même engendré des coûts supplémentaires.
Malgré la hausse des tarifs, la demande reste soutenue. Les réservations anticipées pour mars 2026 sont en hausse par rapport à l’année dernière, avec des taux de remplissage atteignant 80 à 90 % sur les vols directs Europe-Thaïlande. Les billets se font rares sur de nombreux vols, notamment en raison de la demande des voyageurs qui privilégient les vols directs aux escales au Moyen-Orient.
Aucun vol n’a été annulé et la compagnie aérienne suit de près les réservations. Si les prix du pétrole continuent d’augmenter, THAI pourrait demander à l’Autorité de l’aviation civile de Thaïlande (CAAT) un plafond plus élevé pour la surcharge carburant.
Pour l’avenir, la compagnie aérienne poursuit son plan d’expansion sans être affectée par les pressions conjoncturelles. Sa flotte devrait passer d’environ 80 appareils à 102 d’ici fin 2026 (dont 14 nouveaux Boeing 787-9 et 14 Airbus A321neo), puis atteindre 112 appareils en 2027 et 129 en 2028. Parmi les nouvelles liaisons figurent Bangkok-Amsterdam et Bangkok-Auckland (3e trimestre 2026), ainsi que des destinations supplémentaires en Asie, notamment en Chine, en Corée du Sud et au Vietnam.
Les passagers prévoyant des voyages internationaux, notamment vers l’Europe, sont invités à réserver au plus tôt, car d’autres ajustements pourraient intervenir si la situation concernant le carburant persiste. Thai Airways a souligné que ces augmentations sont limitées au recouvrement des coûts et que la compagnie continue de soutenir l’objectif de la Thaïlande de devenir une plaque tournante de l’aviation régionale.
Article original, https://thepattayanews.com/2026/03/23/t … -tensions/
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