Plus récemment, des rapports se sont intéressés aux conditions d’emploi du personnel au sol externalisé. Certains travailleurs seraient embauchés à la journée ou comme indépendants, sans contrat de travail permanent. Les critiques affirment que ces pratiques peuvent se traduire par des salaires et des avantages sociaux inférieurs à ceux des employés permanents des compagnies aériennes et des travailleurs bénéficiant de contrats plus complets dans d’autres secteurs de l’aviation.
Le problème a pris une importance particulière lors des récentes inondations. Selon certains rapports, des travailleurs temporaires ou indépendants ne se sont pas présentés à leur poste en raison des conditions difficiles, tandis que la compagnie disposait de moyens limités pour les contraindre à respecter leurs contrats. La pénurie de personnel au sol qui en a résulté a été citée comme l’un des facteurs ayant contribué aux graves perturbations des opérations de manutention des bagages et de fret à Suvarnabhumi.
L’aéroport a fait face à un important engorgement des bagages passagers ces derniers jours, tandis que la suspension temporaire de l’acceptation de nouveaux frets aériens a accentué la pression sur les compagnies aériennes, les opérateurs de fret et les entreprises dépendantes du transport aérien. Cette situation met en lumière la vulnérabilité des opérations aéroportuaires critiques lorsque les services essentiels reposent fortement sur une main-d’œuvre temporaire ou externalisée, notamment lors de situations d’urgence qui rendent difficile l’accès au lieu de travail. Des investigations complémentaires et des clarifications de la part des entreprises et des autorités concernées seront nécessaires pour déterminer la part respective des inondations, des problèmes logistiques, des pénuries de personnel et de la structure d’externalisation dans la perturbation de l’aéroport de Suvarnabhumi.
Article original, https://www.pattayamail.com/latestnews/ … sis-566807
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